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北汽藍(lán)谷9月銷量增長超7成,四季度有望乘勝追擊

2022-10-13 18:13| 發(fā)布者: CEO在線| 查看: 639| 評(píng)論: 0|來自: 互聯(lián)網(wǎng)

摘要:   今年以來,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā),汽車市場正經(jīng)歷著多重考驗(yàn),在素有“金九”之稱的9月依然成色十足。不過,北汽藍(lán)谷的市場表現(xiàn)良好,9月銷量達(dá)4279輛,同比增長74.65%,跑贏大盤。   實(shí)際上, ...

  今年以來,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā),汽車市場正經(jīng)歷著多重考驗(yàn),在素有“金九”之稱的9月依然成色十足。不過,北汽藍(lán)谷的市場表現(xiàn)良好,9月銷量達(dá)4279輛,同比增長74.65%,跑贏大盤。

  實(shí)際上,作為中國新能源汽車的先行者,北汽藍(lán)谷今年來一直保持穩(wěn)定向好發(fā)展態(tài)勢(shì),前三季度累計(jì)銷量約2.87萬輛,同比增加69.05%,且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與銷售質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化提升。

  俗話說得好,打鐵還需自身硬。能在當(dāng)前的市場環(huán)境下實(shí)現(xiàn)如此大幅度的同比增長,對(duì)北汽藍(lán)谷來說絕對(duì)是來之不易的,這源于其深厚的體系能力和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

  作為中國新能源汽車第一股的北汽藍(lán)谷,近年來著力改革“蛻變”。2021年,北汽藍(lán)谷進(jìn)行了深度改革,以穩(wěn)定經(jīng)營、產(chǎn)品升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、做強(qiáng)極狐為主線,努力開拓C端市場。其中,極狐的使命是打造面向下一代的世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車,打造世界級(jí)品牌。

  以極狐為重要突破口,北汽藍(lán)谷融合麥格納制造體系、華為ICT技術(shù)等內(nèi)外部頂級(jí)資源,培育出國內(nèi)新能源汽車市場首屈一指的研發(fā)能力、制造和營銷能力,在新能源賽道上順利提速,掀起了新一輪的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì),“逆風(fēng)翻盤”正在悄然發(fā)生。

  特別是通過與華為深度合作,北汽藍(lán)谷推出了高度智能化車型——極狐阿爾法S HI版。這是一款高階智能豪華純電轎車,多項(xiàng)全球第一助力北汽藍(lán)谷一舉成為中國汽車市場絕對(duì)的“領(lǐng)跑者”,并收獲用戶口碑。

  伴隨著金九銀十的汽車市場銷售旺季,北汽藍(lán)谷旗下產(chǎn)品全面發(fā)力,市場表現(xiàn)可謂是精彩紛呈。更難得的是,作為全球首款支持中國城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車,極狐阿爾法S 全新HI版帶給消費(fèi)者持續(xù)不斷地驚喜。

  高階智能駕駛一直是各個(gè)車企競技角逐的“必爭之地”,誰能率先落地,無疑將成為行業(yè)絕對(duì)的引領(lǐng)者。北汽藍(lán)谷持續(xù)加強(qiáng)底層技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵軟硬件創(chuàng)新,成功實(shí)現(xiàn)第一個(gè)落地交付。

  極狐阿爾法S 全新HI版將智能駕駛與智能座艙融于一身,最新一次升級(jí)更新了城市高階智能駕駛地圖,并于9月23日在北京開啟高階智能駕駛主駕位體驗(yàn)日活動(dòng),改變?nèi)藗儗?duì)高階智能駕駛的認(rèn)知。

  這標(biāo)志著極狐汽車“自動(dòng)駕駛”走進(jìn)現(xiàn)實(shí),引領(lǐng)汽車從交通工具向智能出行終端演變,讓用戶不僅看到了極狐無限進(jìn)化的可能,更看到了北汽藍(lán)谷是如何快速響應(yīng)用戶需求,快速實(shí)現(xiàn)迭代更新的態(tài)度與技術(shù)能力。

  正所謂量變產(chǎn)生質(zhì)變。在以北汽藍(lán)谷為代表的奮斗者助推下,百年汽車即將迎來一次質(zhì)變,讓汽車從一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)階為一種智慧生物。近日,極狐汽車正式向百度Apollo交付200臺(tái)第五代共享無人車Apollo Moon,勾勒未來出行的全新圖景。

  Apollo Moon基于極狐阿爾法T打造,其過人之處在于,依托百度Apollo全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù),配備全傳感器及計(jì)算單元冗余,完善的失效檢測(cè)及降級(jí)處理策略,支持5G云代駕、V2X等功能,具備完全無人駕駛能力。

  而且,憑借智能IMC架構(gòu)的賦能,使Apollo Moon成為百度Apollo第五代共享無人車合作伙伴中第一個(gè)發(fā)布、第一個(gè)量產(chǎn)交付、第一個(gè)落地商用的產(chǎn)品。Apollo Moon的批量交付,充分驗(yàn)證了IMC架構(gòu)在智能化和開源開放方面的能力。

  此次200臺(tái)交付前,Apollo Moon已獲批在重慶、武漢兩地開展全無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營。至此,極狐汽車正式成為了首家實(shí)現(xiàn)百度第五代共享無人車批量交付和商業(yè)化應(yīng)用的車企,取得了重大突破。

  當(dāng)然,目前完全無人駕駛遠(yuǎn)未達(dá)到理想高度。在這場看不見終點(diǎn)的長跑中,北汽藍(lán)谷的成長自然也沒有終點(diǎn)。憑借三電技術(shù)優(yōu)勢(shì)、IMC架構(gòu)優(yōu)勢(shì)、整車制造優(yōu)勢(shì)、智能技術(shù)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)賦能,北汽藍(lán)谷將以硬核技術(shù),迎接智能駕駛領(lǐng)域新一輪的提速發(fā)展。

  在激烈競爭的市場中,任何一家企業(yè)的走紅都不是一蹴而就的,背后離不開企業(yè)的持續(xù)努力。大變革之際,產(chǎn)品是品牌邁向未來成功之路的基礎(chǔ),而技術(shù)創(chuàng)新則是發(fā)展的重要推動(dòng)力,北汽藍(lán)谷顯然走在了正確的道路上,將在高速崛起的新能源賽道里脫穎而出!

  隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,車市將進(jìn)一步回暖,四季度或?qū)⒊霈F(xiàn)“翹尾”現(xiàn)象。生而破界,有何不可。北汽藍(lán)谷將“乘勝追擊”,在產(chǎn)品技術(shù)、營銷服務(wù)等多個(gè)維度發(fā)力,繼續(xù)穩(wěn)步向上發(fā)展。我們有理由相信,北汽藍(lán)谷將取得更好的市場表現(xiàn),讓我們共同期待。

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