今年6月是全國第24個“安全生產月”，主題為“人人講安全、個個會應急——查找身邊安全隱患”。在南京江北新材料科技園的管理控制中心，一塊實時刷新數據的智能大屏正成為這一主題的鮮活注腳。

南京江北新材料科技園�；�品車輛管控看板

園區(qū)內�；�品車輛軌跡、人員密度、危險源狀態(tài)等信息動態(tài)呈現，AI算法正以秒級速度識別超速、違停等違規(guī)行為。這個由新奧集團旗下新智認知聚安網打造的“安全風險智能地圖”，正推動化工園區(qū)安全管理從“被動應對”向“主動防御”邁出關鍵性的跨越。

安全生產是高質量發(fā)展的應有之義。隨著人工智能在各行業(yè)的快速滲透，數智技術的發(fā)展也為安全管理范式的突破打開了全新的想象空間。

在化工領域，集約化發(fā)展使大型園區(qū)成為�；�品儲運的核心樞紐，超80%的�；�品依賴道路運輸。然而傳統管理模式下，化工園區(qū)封閉化建設過度依賴卡口管控，對車輛入園后的違規(guī)滯留、裝卸區(qū)違規(guī)作業(yè)等動態(tài)隱患缺乏及時干預，形成“入園即失管”的防控斷層，企業(yè)也難以參與運輸的全程管控。

“車輛無序進出導致高峰期排隊超3小時，道路擁堵率超60%；信息孤島造成車輛資質、貨物信息和行駛軌跡等數據割裂，人工巡檢對違規(guī)行為發(fā)現率不足30%；15%的車輛誤入重大危險源禁行區(qū)，事故應急響應需30分鐘以上；20%運輸企業(yè)存在資質造假，10%�；�品運輸缺乏電子運單追溯……”某大型化工園區(qū)封閉化負責人指出，這些行業(yè)痛點嚴重威脅化工園區(qū)的安全與運營效率，亟須通過信息化、智能化的產品和技術進行改善，從安全性、高效性、聯動性上全面提升園區(qū)管理水平。

針對上述難題，新智認知聚安網依托新奧深耕清潔能源三十多年的產業(yè)底蘊和能力沉淀，融合物聯網、GIS地理信息、大數據分析及大語言模型等技術，基于平臺打造了面向大型化工園區(qū)的“�；�品運輸安全風險智能地圖”智能能力。

這一綜合性智慧監(jiān)管系統，以“人、車、路、貨、企”為核心監(jiān)管要素，通過“線上+線下”雙重管理方案，實現對�；�品運輸車輛、工程車輛及其他特種車輛的全流程閉環(huán)管理，為化工園區(qū)封閉化管理部門、大型石化企業(yè)物流與采購人員、危險貨物承運單位調度人員、司機駕駛員精準賦能。

從主體資質和運單的智能審核準入，到基于衛(wèi)星定位與電子圍欄的實時違規(guī)報警，從一體化停車調度減少等待時間，到對接上級監(jiān)管平臺打破信息壁壘，再到7×24小時AI值守的應急聯動機制，平臺將超速、違停、禁行、不按路線行駛、離線、疲勞駕駛等危險行為的處置時效縮短至10分鐘內，形成“數據驅動、智能響應”的管理閉環(huán)，實現園區(qū)內�；�品運輸動態(tài)風險的可視化監(jiān)控，提升園區(qū)整體封閉化管控效果和服務質量。

作為國內規(guī)模最大的化工園區(qū)之一，南京江北新材料科技園日均危化品運輸車輛流量巨大，安全監(jiān)管壓力突出。自2021年安全智能風險地圖上線以來，園區(qū)實現化工、物流企業(yè)資質審核100%覆蓋，并完成資質過期等問題隱患的排除；電子運單日均處理超1000余單，接入衛(wèi)星定位�；�品車輛達1.6萬余輛，實時監(jiān)控使闖關、違停等違規(guī)行為處置效率大幅提升。2024年，其園區(qū)的封閉化管理模式更作為唯一項目，入選全國化工園區(qū)高質量發(fā)展項目名錄，而園區(qū)二期建設還將擴展至多類型車輛監(jiān)管與道路分級管控，推動安全管理從“事后處置”向“事前預防”深度轉型。

2025年是安全生產專項整治三年攻堅行動承上啟下的關鍵之年，“技防”能力建設正成為化工園區(qū)筑牢安全防線的核心支撐。當AI算法取代人工巡檢，當動態(tài)預警替代事后追責，南京江北新材料科技園的實踐證明，安全風險智能地圖不僅是一套智能技術系統，更是一次管理范式的革新。新智認知聚安網相關負責人表示：“通過持續(xù)優(yōu)化AI算法與數據治理能力，我們將助力化工行業(yè)構建‘事前預防’的安全管理新生態(tài)，助力全國化工園區(qū)高質量發(fā)展。”